Stötdämpningsmetod av stålbock av Bailey

Stålbocken har egenskaperna för stor strukturell stålgrad och liten deformation. Det används ofta i motorvägsbroar. Vilka är dämpningsmetoderna för bockar av stål?

För att minska strukturens seismiska accelerationsrespons är det nödvändigt att förlänga strukturens naturliga vibrationsperiod för att minska jordbävningsbelastningen. För brostrukturen, användningen av gummilager, PTFE-lager och andra glidlager, nämligen kakel för att öka strukturens flexibilitet, förlänger strukturen av naturlig vibrationsperiod. Men med den kontinuerliga förlängningen av den naturliga vibrationsperioden för strukturen ökar också den relativa förskjutningen mellan balken och piren.

För att minska den relativa förskjutningen av balkpiren på grund av förlängningen av den naturliga vibrationsperioden, kan metoden för att öka dämpningen av strukturen användas. När dämpningen av strukturen ökas kan förskjutningsresponsen orsakad av jordbävning uppenbarligen hämmas.